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全復(fù)合材料防護(hù)裝甲助力直10如虎添翼
發(fā)布時間:2024-05-30
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       直10作為我國自主研發(fā)的第一款專用武裝直升機于2003年完成首飛。直10不僅擁有卓越的飛行品質(zhì)和良好的操縱性能,其作戰(zhàn)能力更是十分強悍。


       武裝直升機自從誕生以來,憑借強大的對地攻擊能力,成為了各國陸軍反坦克、反裝甲、對地支援以及爭奪低空制空權(quán)的利器。近年來,中國陸軍低空打擊、防御能力有了質(zhì)的提升,一大批新技術(shù)裝備更新?lián)Q代,直10就是目前服役的主戰(zhàn)裝備之一。


       隨著地面防空火力威脅越來越嚴(yán)重,地面交戰(zhàn)形態(tài)錯綜復(fù)雜。在執(zhí)行對地攻擊任務(wù)過程中,飛行人員需要駕駛飛機進(jìn)行規(guī)避和接近,還要進(jìn)行目標(biāo)識別、武器諸元裝訂、射控引導(dǎo)、毀傷效果評估等。對于單個飛行員來說壓力過大,所以引入后座武器射控官,雙方密切配合完成任務(wù)。


       對于直10來說,這種串列式座艙布局形式可以讓武器操作員和飛行員獲得良好的前方、左右兩個側(cè)面以及頂部觀察視野,有利于提高戰(zhàn)場感知能力。直10前后座艙形成了明顯的高低錯落的效果,前座艙更接近地面,前方視野更開闊,便于飛行駕駛;后座艙位置高,同樣確保了視野,便于操作武器對地攻擊。


       同時,串聯(lián)式座艙及機身機艙可以設(shè)計得窄扁緊湊,迎頭面積變小,氣動風(fēng)阻更小,有利于提高飛行機動速度。投影面積更小則有利于降低被地面火力擊中的概率,提高戰(zhàn)場生存性。


       從武器掛載方面看,作為一款專用武裝直升機,直10的所有設(shè)計都圍繞著戰(zhàn)斗力進(jìn)行不斷升級換代。在其機頭下方的光電旋轉(zhuǎn)塔后面有一門單管航炮,口徑23毫米。兩側(cè)短翼上的4個掛點最多可裝備16枚反坦克導(dǎo)彈,或者4個7管火箭發(fā)射巢或2個32管火箭發(fā)射巢。此外,直10可在每側(cè)短翼掛載4枚“天燕”90空空導(dǎo)彈,用于爭奪一樹之高的制空權(quán)。


       一直以來,武裝直升機通常被描述為“坦克殺手”。以常規(guī)的作戰(zhàn)掛載來計算,一個直10的4機編隊總攜帶量為32枚反坦克導(dǎo)彈和8個57毫米火箭發(fā)射巢,再加上4門23毫米機炮,有效打擊對方坦克裝甲車輛。


       為了使直10在防御方面展現(xiàn)出優(yōu)秀性能,直10的防護(hù)裝甲全部由復(fù)合材料制作而成。除了防彈能力強,這種復(fù)合材料最大的亮點是重量相對較輕。


       護(hù)甲重量大小對武裝直升機來說非常重要?,F(xiàn)代武裝直升機雖然普遍裝有導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)和干擾彈、誘餌彈發(fā)射裝置,但大多用來防御導(dǎo)彈。面對輕武器和反器材武器的打擊,直10這種中型武裝直升機既要考慮到裝甲防護(hù)能力,又要兼顧到護(hù)甲重量限制。有了又輕又防彈的復(fù)合材料裝甲板后,則可以使直10能夠低空防御大口徑步槍狙擊。


       作為中國第一種專用武裝直升機,直10的問世和列裝,代表了中國直升機自研能力的一大進(jìn)步。有了它,解放軍陸軍航空兵如虎添翼,航空突擊與反裝甲能力都有了大幅度的提升。(來源:中國航空工業(yè)集團(tuán))

 

 

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